Pneu de gravel: o desenho certo pra cada proporção de asfalto e terra
Guia de pneus de gravel: Panaracer, Schwalbe, Continental, WTB, Vittoria e Maxxis, e o desenho de banda ideal pro seu percurso, de 70/30 asfalto-terra ao barro técnico.
Pneu de gravel é a arte do meio-termo: rolagem baixa pro asfalto, tração e proteção pra terra, cascalho e pedra. A escolha certa depende da proporção asfalto x terra do seu trajeto. Este guia mapeia as marcas de referência e o desenho ideal pra cada percurso.
As 6 marcas de referência
Panaracer
Referência mundial absoluta: a linha GravelKing definiu o segmento. Composto ZSG Gravel e antifuro TuffTex/TuffTex+. Modelos: GravelKing Slick/SS (asfalto e cascalho fino), GravelKing SK e EXT (terra e trilha).
Schwalbe
Pioneira europeia com a linha G-One, rolagem ultrarrápida e ótima vedação tubeless. Composto Addix Speedgrip, carcaça Super Ground. Modelos: G-One RS (dos mais rápidos em teste), G-One Allround e Bite no misto.
Continental
O composto BlackChili da estrada aplicado ao cascalho, com carcaça ProTection. Modelos: Terra Speed (velocidade e leveza), Terra Trail e Hardpack na tração.
WTB
Pioneira da cultura gravel americana: pneus robustos, volumosos e confortáveis em longas distâncias. Composto Dual DNA, proteção SG2/TCS. Modelos: Byway e Riddler (rápidos), Resolute e Sendero (terreno solto).
Vittoria
O grafeno da estrada no gravel: resistência, aderência e durabilidade. Modelos: Terreno Zero e Dry (asfalto/cascalho), Terreno Mix e Wet (lama).
Maxxis
A durabilidade lendária do MTB nas estradas de terra exigentes, com proteção EXO. Modelos: Rambler (o mais popular da marca no gravel), Receptor e Ravager no rápido.
O desenho certo pro seu percurso
| Perfil do percurso | Desenho recomendado | Referências |
|---|---|---|
| 70% asfalto / 30% terra | Slick central com cravos laterais pequenos | GravelKing SS, Terreno Dry, G-One RS |
| 50% asfalto / 50% terra | Cravos pequenos e próximos em toda a banda | GravelKing SK, Terra Speed, Rambler |
| Técnico / lama | Cravos altos e espaçados pra máxima tração | WTB Resolute, G-One Bite, GravelKing EXT |
Conclusão
No gravel, o pneu é a suspensão, o freio e o motor ao mesmo tempo. Meça a proporção do seu trajeto antes de escolher, e calibre pra realidade do piso, não pro número da caixinha.
Acompanhe o Portal dos Esportes Rosa V: a série de componentes de bike segue peça por peça.
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